Чешке авио-линије
Чешке авио-линије (чеш. České aerolinie) или скраћено ЧСА (чеш. ČSA) је национални авио-превозник Чешке, раније национална авио-компанија Чехословачке. Чвориште авио-компаније се налази на Аеродром Рузине у Прагу. Саобраћају на 69 дестинације у 41 земаља, укључујући већином главне Европске градове и до транзит градове у Азији, Блиском истоку, Северна Америка и Северна Африка. Такође саобраћају на чартер и теретне летове. Део авио-карте се продаје преко свог филијала Клик4Скај.
 | |||||||
| |||||||
| Основана | 1923. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Филијале | Клик4Скај | ||||||
| Чвориште | Аеродром Праг | ||||||
| Клуб путника | ОК Плус | ||||||
| Аеродромски салон | Crystal Lounge | ||||||
| Алијанса | СкајТим | ||||||
| Флота | 51 (+9 поручених) | ||||||
| Дестинације | 69 | ||||||
| Седиште | Праг,  Чешка | ||||||
| Кључне личности | Радомир Лашак | ||||||
| Веб-сајт | www.czechairlines.com/ | ||||||
Током 2006. године, ЧСА је превезала 5,5 милиона путника, а 5,6 током 2007. године.
Чешке авио-линије имају свој клуб путника под именом „ОК Плус“. Члан је алијанса авио-превозника СкајТим.
Историја
уредиФирма је основана 6. октобра 1923. као Чехословачке државне аеро-линије (ЧСА - чеш. Československé státní aerolinie). После 23 дана, компанија је имала свој први лет - између Прага и Братиславе. До 1930. постојали су смо летови на домаћим дестинацијама, а 1930. године остварен је и први међународни лет - ка Загребу. Када су Немци 1939. године заузели Чехословачку, напредак компаније је заустављен.
Након што је у јануару 1948. године, Комунистичка партија је преузела власт у Чехословачкој, суспендоване су линије ка Западној Европи и Блиском истоку, а авиони су замењени Совјетским. 1957. године у флоту је стигао и први Тупољев Ту-104А и ЧСА је постала једна од првих авио-компанија у свету, које су летеле млазним авионима. Први летови преко Атлантика почели су 3. фебруара 1962. године летом до Хаване, авионима Бристол Британиа џет-проп уступљеним од Кубе.
Британиа авиони су замењени за авионе типа Иљушин ИЛ-62 крајем 1960. године, а нове прекоокеанске линије отворене су ка Монтреалу и Њујорку. Тупољев Ту-134, Иљушин ИЛ-18 и други совјетски авиони су били коришћени на летовима у Европи. Након 1990. године, сви совјетски авиони замењени су новим летелицама западне производње, као што су Боинг 737, Ербас А310, Ербас А320 и АТР.
Распадом Чехословачке, авио-компанија је 1995. године узела своје данашње име: Чешке авио-линије. ЧСА је од 18. октобра 2000. посталала члан СкајТим савез.
Редовне линије
уреди- Видите: ЧСА Редовне линије
Код шер
уреди
Чешке авио-линије имају следеће код-шер сарадње са чланицама СкајТима:
Аеромексико (Мексико Сити) [преко Аеродром Париз Шарл де Гол]
Аерофлот (Барнаул, Иркутск, Кемерово, Омск) [преко Аеродром Москва Шереметјево]
Алиталија
- (Анкона, Бари, Валенција, Катанија, Ламеција Терме, Лисабон, Малта, Напуљ, Ница, Палермо, Писа, Стразбур, Трст, Фиренца) [преко Аеродром Малпенса Милано]
- (Анкона, Бари, Верона, Катанија, Ђенова, Ламеција Терме, Напуљ, Писа, Трст, Турин, Фиренца) [преко Аеродром Леонардо да Винчи Рим]
Делта ер лајнс
- (Атланта, Њујорк-ЏФК) [из Прага]
- (Бафало, Вашингтон, Норфок, Орландо, Рочестер, Синсинати, Тампа, Форт Лодердејл, Чикаго-О'Харе) [преко Њујорк-ЏФК]
Ер Франс (Билбао, Бордо, Лион, Лисабон, Милуз, Ницам Стразбур, Тулуз) [преко Аеродром Париз Шарл де Гол]
Коријан ер (Сеул-Инчеон) [из Прага]
Такође имају код шер сарадње са авио-компаније коју нису у савез СкајТима:
Јат ервејз (Београд-Никола Тесла) [из Прага; летове обавља Чешке авиолиније]
Чајна ерлајнс (Тајпеи-Таоуан) [преко Аеродром Франкфурт]
Флота
уредиФлота Чешке авио-линије се састоји од следеће ваздухоплове (од јануара 2010. године):
| Авион | У саобраћају |
Поручених | Седишта (Пословна/Економска) |
Белешке |
|---|---|---|---|---|
| АТР 42-300 | 1 | 0 | 46 (8/38) | Постепено излази из флоте |
| ATR 42-500 | 7 | 0 | 46 (8/38) | Закупљен од Ер Контракторс 1 у СкајТим ливреја |
| АТР 72-202 | 4 | 0 | 64 (8/66) | |
| Боинг 737-400 | 7 | 0 | 144 (12/132) | 1 изнајмљен ДенјубВингс |
| Боинг 737-500 | 10 | 0 | 108 (12/96) | |
| Ербас А310-300 | 2 | 0 | 206 (18/188) | Дуголинијске летове |
| Ербас A319-100 | 7 | 9 | 135 (12/123) | |
| Ербас А320-200 | 8 | 0 | 162 (12/150) | |
| Ербас A321-200 | 2 | 0 | 212 (12/200) | |
| САБ 340 | 2 | 0 | 34 (3/31) | летове обавља Централ конект ерлајнс |
| Укупно | 51 | 9 |
