JGSP Novi Sad

Javno gradsko saobraćajno preduzeće „Novi Sad” (JGSP „Novi Sad”), je javno komunalno preduzeće u Novom Sadu kome je osnovna delatnost prevoz putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju. JGSP je osnovan 3. avgusta 1946. Preduzeće obavlja i međumesni prevoz na teritoriji opština Temerin, Žabalj, Sremski Karlovci, Inđija, Beočin i Irig. Preduzeće je u nadležnosti Skupštine grada Novog Sada.

JGSP Novi Sad
Vrsta	javno preduzeće
Delatnost	transport
Osnovano	3. avgust 1946. god. (1946-08-03)
Sedište	Novi Sad, Srbija
Rukovodioci	Ivan Radojičić (direktor)
Usluge	gradski prevoz putnika i prtljaga
Prihod	23,74 miliona evra (2018)
Ukupna aktiva	35,70 miliona evra (2018)
Ukupan kapital	16,03 miliona evra (2018)
Broj zaposlenih	1294 (2022)
Veb-sajt	www.gspns.co.rs

Autobus GSP Novi Sad

Autobus GSP Novi Sad

Istorijat javnog prevoza

Začeci javnog prevoza u Novom Sadu sežu do 1868, kada je tadašnjim gradskim vlastima podneta molba kojom se tražila dozvola za prevoz putnika fijakerom po gradu. Njihov broj je stalno rastao, pa je 1884. godine njihova delatnost regulisana statutom.

Sa razvojem Grada Novog Sada pojavila se i ideja o uvođenju električnog tramvaja koji je tada bio zadnja reč tehnike. Prvi tramvaj u Novom Sadu pušten je 30. septembra 1911. Kada je Novi Sad postao centar Dunavske banovine, 1929. godine, teritorijalno se proširivao i broj stanovnika se povećavao. Tako je 1930. godine gradska uprava donela odluku da se za potrebe javnog prevoza kupe tri autobusa. Javni prevoz je bio u stalnom porastu ali je izbijanjem Drugog svetskog rata i okupacijom došlo do smanjenja autobuskog saobraćaja. Prekid tramvajskog saobraćaja došao je 1944. usled savezničkog bombardovanja kada je teško oštećena električna centrala. Tramvajski prevoz je ponovo zaživeo 25. maja 1945. Rešenjem narodnog odbora 1946. osnovano je Gradsko saobraćajno preduzeće. Tramvajski prevoz potpuno je ukinut 1958.

Radi obezbeđenja boljih uslova za prihvat i otpremu putnika u međumesnom saobraćaju, izgrađena je Međumesna autobuska stanica i u rad puštemna u decembru 1967.

Sedamdeset novih autobusa marke „Volvo” pušteno je u saobraćaj 1969. od 110 koliko ih je bilo u voznom parku GSP-a te godine.

Odlukom Skupštine opštine grada Novog Sada 1991. GSP proglašen je za javno preduzeće u nadležnosti Grada. Ukinut je Radnički savet i formiran Upravni odbor u čijem sastavu se nalaze predstavnici Grada i Preduzeća.

Linije saobraćaja

Gradske linije

Sve linije gradskog saobraćaja se svrstavaju u Ⅰ zonu javnog prevoza.

Zaključno s februarom 2023. godine, u Novom Sadu postoje sledeće linije gradskog saobraćaja:

• 1 Klisa (Bulevar Evrope) — centar — Liman Ⅰ
• 2 Novo naselje — centar
• 3 Detelinara — centar — Petrovaradin
  • 3a Železnička stanica — „Pobeda”
  • 3b Petrovaradin (OŠ „Jovan Dučić”) — Puckaroš
• 4 Liman Ⅳ — centar — železnička stanica
• 5 Temerinski put — centar —Avijatičarsko naselje
  • 5n Železnička stanica — Temerinski put (Najlon pijaca)
• 6 Podbara — centar — Adice
  • 6a Adice — Veternik (OŠ„Marija Trandafil”)
• 7:
  • 7a Novo naselje — Liman — železnička stanica — Novo Naselje
  • 7b Novo Naselje — železnička stanica — Liman — Novo Naselje
• 8 Novo naselje — centar — Liman 1
• 9 Novo naselje — Liman — Petrovaradin
• 9a Novo naselje — Liman — Petrovaradin (Alibegovac)
• 10 Centar — industrijska zona jug
• 11:
  • 11a Železnička stanica — bolnica — Liman 4 — železnička stanica
  • 11b Železnička stanica — Liman 4 — bolnica — železnička stanica
• 12 Centar — Telep
• 13 Detelinara — Grbavica — Univerzitet
• 14 Centar — Sajlovo
• 15 Centar — industrijska zona sever
• 16 Železnička stanica — pristanišna zona
• 17 Big tržni centar — centar
• 18:
  • 18a Novo naselje — Detelinara — centar — Liman — Novo naselje
  • 18b Novo naselje — Liman — centar — Detelinara — Novo naselje
• 19 Železnička stanica — RTV Vojvodine — Mišeluk (bolnica)
• 20 Železnička stanica — Lesnina

Dnevne gradske linije u saobraćaju od 04.30 do ponoći, osim linija 8, 11A, 11B (od 05.00 do ponoći), 13 (od 05.30 do 23.00) i 17 (od 09.30 do 22.30). Linije 18, 18a i 18b, su noćne i imaju četiri odnosno pet polazaka između ponoći i 4.00 časova ujutru.

Prigradske linije

U prigradskom saobraćaju na teritoriji Grada Novog Sada postoji pet zona (Ⅰ, Ⅱ, Ⅲ, Ⅳ, Ⅴ), a u međumesnom saobraćaju ka susednim opštinama postoje još četiri, tj. ukupno devet zona sa odgovarajućim podzonama (ⅡA, ⅢA, ⅢB, ⅤA, Ⅵ, Ⅶ, Ⅷ, Ⅸ).

Sve prigradske linije polaze sa terminala kod Železničke stanice i Međugradske autobuske stanice u Novom Sadu (pojedini polasci obavljaju se do terminala u Centru Novog Sada, kao i do i od industrijskih zona „Sever” i „Jug”).

Linije prigradskom saobraćaja funkcionišu po principu turnusa što znači da ne postoji tačno određen interval polazaka, već autobusi voze na različitim linijama u toku dana (za razliku od gradskih linija koje imaju određeni interval i vozilo vozi samo na određenoj liniji u toku jednog dana).

Zaključno s oktobrom 2022, na teritoriji Grada Novog Sada postoje sledeće linije prigradskog saobraćaja:

• 21 Šangaj

• 22 Kać
• 23 Budisava
• 24 Kovilj
• 30 Pejićevi salaši
• 35 Čenej
• 41 Rumenka
• 42 Kisač
• 43 Stepanovićevo
• 51:
  • 51b Železnička stanica — Sajlovo — Veternik — železnička stanica
  • 51a Železnička stanica — Veternik — Sajlovo — železnička stanica
• 52 Veternik
• 53 Futog Stari
• 54 Futog (Grmečka)
• 55 Futog (Braće Bošnjak)
• 56 Begeč
• 64 Bukovac
• 68 Sremska Kamenica (Vojinovo)
• 69 Sremska Kamenica (Čardak)
• 71 Sremska Kamenica (Bocke)
• 72 Paragovo
• 73 Sremska Kamenica (Mošina vila)
• 74 Popovica
• 76 Ledinci

Zglobni autobusi voze radnim danima na pojedinim ili većini polazaka linija 22, 23, 24, 31, 32, 33, 41, 42, 43, 52, 53, 54, 55, 56, 61, 62, 64, 71, 72, 78 i 79, a na ostalim linijama i polascima saobraćaju isključivo solo autobusi. Subotom i nedeljom saobraćaju isključivo solo autobusi osim subotom na određenim polascima linija 24, 32, 52, 53, 54, 55 i 56.

Međumesne linije

Zaključno s oktobrom 2021, JGSP poseduje sledeće linije međumesnog saobraćaja:

• 31 Bački Jarak
• 32 Temerin
• 33 Gospođinci
• 60 Sremski Karlovci (Belilo)
• 61 Sremski Karlovci (Vinogradarska)
• 62 Sremski Karlovci (Dudara)
• 63 Čortanovci
• 77 Stari Rakovac
• 78 Beočin Selo
  • 78A Beočin Selo kroz Stari Rakovac
• 79 Čerević
  • 79A Čerević kroz Beočin Selo
  • 79B Čerević kroz Stari Rakovac
• 80 BAS — Beočinska autobuska stanica
• 81 Banoštor
• 84 Lug
• 86 Vrdnik

Noćni prevoz

Noćni prevoz u gradskom saobraćaju se obavlja na svakih sat vremena isključivo na sledećim linijama:

• 18a Novo naselje – Detelinara – centar – Liman – Novo naselje (od 00:30 do 03:30)
• 18b Novo naselje – Liman – centar – Detelinara – Novo naselje (od 00:00 do 04:00)

U prigradskom i međumesnom saobraćaju postoji po jedan polazak u oba smera na sledećim linijama:

• 24 Novi Sad (železnička stanica) – Kać – Budisava – Kovilj
• 32 Novi Sad (međugradska autobuska stanica) – Bački Jarak – Temerin
• 43 Novi Sad (železnička stanica) – Rumenka – Kisač – Stepanovićevo
• 56 Novi Sad (železnička stanica) – Veternik – Futog – Begeč
• 61 Novi Sad (međumesna autobuska stanica) – Petrovaradin – Sremski Karlovci (Vinogradarska)
• 80 Novi Sad (međumesna autobuska stanica) – Sremska Kamenica – Beočin

U noćnom prevozu važi isti tarifni sistem kao i u dnevnom prevozu.

Linije koje su nekad postojale i nekadašnje trase postojećih linija

Neke linije koje danas postoje, nekada su saobraćale drugim trasama ili su skraćene:

• 1 Klisa – Centar – Telep (deo trase je preuzela linija 12)
• 5 Temerinski put – Centar DTD (1. jul 2012 – 12. januar 2013)
• 5 Temerinski put – Centar – železnička stanica (13. januar 2013 – 30. novembar 2014)
• 5A Temerinski put – Centar – Gradsko groblje (deo trase je preuzela linija 14)
• 9 Satelit - Stari Majur (Petrovaradin)
• 12 Centar – Satelit – Novo naselje
• 12 Centar – Telep – Novo naselje (od 1. decembra 2014. saobraća samo do Telepa, deo trase do Novog naselja preuzela linija 7)
• 17 Železnička stanica – Industrijska zona „Veliki rit” (1. decembar 2011 – 1. jun 2012)
• 18 Centar – Avijatičarsko naselje (1. jul 2012 – 30. novembar 2014. godine, trasu preuzela linija 5)

U noćnom gradskom saobraćaju:

• 19A Klisa – Centar – Petrovaradin (ukinuta 1. septembra 2017. godine)
• 19B Petrovaradin – Centar – Klisa (ukinuta 1. septembra 2017. godine)

U prigradskom i međumesnom saobraćaju:

• 25 Šajkaš
• 26 Đurđevo
• 27 Gardinovci
• 34 Sirig (Kamendin) (ukinuta 1. marta 2011)
• 36 Žabalj
• 37 Sirig (preko Čeneja)
• 44 Bački Petrovac
• 63 Čortanovci preko Vinogradarske u Sr. Karlovcima (ukinuta 1. aprila 2003, 2003 - 2005 je saobraćala za Bukovac), 2019. ponovo uvedena do Čortanovaca, ali ne prolazi kroz Vinogradarsku u Sr. Karlovcima)
• 70 Železnička stanica - Institut (ukinuta 1. aprila 2012)
• 75 Železnička stanica - Novi Ledinci
• 82 Železnička stanica - Sremska Kamenica - Sviloš
• 83 Železnička stanica - Sremska Kamenica - Grabovo
• 86 Železnička stanica - Vrdnik, hotel „Termal” (ukinuta 2018, vraćena 1. 10. 2021. sa trasom preko Starog Rakovca, Etno Sela Vrdnička Kula, do autobuske stanice u Vrdniku)
• 92 Surčin (Aerodom Nikola Tesla)

Vozni park

U voznom parku JGSP „Novi Sad” trenutno se nalazi 268 autobusa (64 zglobnih i 196 solo autobusa) i 8 midi-buseva. Najveći deo voznog parka čine „Neobusovi” autobusi na šasijama koje proizvodi švedski „Volvo”. Broj „Mercedesa” i „BMC” autobusa je takođe značajan. Izvestan broj je i „Ikarbusovih” autobusa, dok je manji broj autobusa proizvođača „Solaris” i „Iveko Irisbus”. Od 2015. do 2018. godine kupljeno je 42 nova autobusa marke „Ikarbus”. Značajna obnova voznog parka obavila se 2019. godine, kada je kupljen 71 novi autobus (43 solo, 20 zglobnih i 8 minibusa). Sledeće godine iz kredita Evropske banke kupljeno je još 29 autobus (24 solo i 5 zglobnih). Novi Sad je 2022. godine naručio prvih 10 solo električnih autobusa, tipa Solaris Urbino 12 Electric.

Ikarbus

• • IK-218N
  • Godina proizvodnje: 2007. (garažni brojevi: 906, 907, 908, 910, 911, 912, 913, 914, 915)
  • Godina proizvodnje: 2016. (garažni brojevi: 964, 965, 966, 967, 968, 969, 970, 971, 972, 973)
  • IK-112
  • Godina proizvodnje: 2015. (garažni brojevi: 948, 949, 950, 951, 952, 953, 954, 955, 956, 957, 958, 959, 960, 961, 962, 963)
  • Godina proizvodnje: 2017. (garažni brojevi: 974, 975, 976, 977, 978, 979, 980, 981, 982)
  • Godina proizvodnje: 2018. (garažni brojevi: 983, 984, 985, 986, 987, 988, 989)

Neobus

• • Citta LF
  • Godina proizvodnje: 2007. (garažni brojevi: 882, 883, 884, 885, 886, 887, 888, 890, 891, 892, 894, 895, 897, 901, 905)
  • 501G / B7R LE
  • Godina proizvodnje: 2005. (garažni brojevi: 816, 817, 819, 820, 822, 823, 824, 826, 827, 829, 831, 832, 833, 836, 837, 838, 839, 840)
  • NB B10M
  • Godina proizvodnje: 1991. (garažni broj: 680)
  • Godina proizvodnje: 1997. (garažni brojevi: 710, 711, 712, 714, 715, 716, 717, 718, 719, 720, 722, 724, 725, 726, 727, 738, 739, 740, 741, 742, 743, 744, 745, 746, 747, 748, 749, 750, 751, 752, 753, 754, 755, 756, 757)
  • Godina proizvodnje: 2002. (garažni brojevi: 780, 781, 782, 783, 784, 785, 786, 787, 788, 789)
  • NB B10MA
  • Godina proizvodnje: 1997. (garažni brojevi: 728, 729, 730, 731, 732, 733, 734, 735, 736, 737)
  • Godina proizvodnje: 2002. (garažni brojevi: 790, 791, 792, 793, 794, 795, 796, 797, 798, 799)

Volvo

• • Volvo 7000
  • Godina proizvodnje: 2003. (garažni brojevi: 811, 812, 813, 814, 815)

Solaris

• • Urbino 12 CNG
  • Godina proizvodnje: 2011. (garažni brojevi: 917, 918, 919, 920, 921, 922)
  • Urbino 12 Electric
  • Godina proizvodnje: 2022. (garažni brojevi: 1090, 1091, 1092, 1093, 1094, 1095, 1096, 1097, 1098, 1099)

Iribus

• • Crossway LE
  • Godina proizvodnje: 2011. (garažni brojevi: 928, 929, 930, 931, 932, 934, 936, 937, 938, 939, 940, 941, 942)
  • Citelis 12 CNG
  • Godina proizvodnje: 2012. (garažni brojevi: 943, 944, 945, 946, 947)

Feniksbus

• • Feniksbus FBI83M
  • Godina proizvodnje: 2019. (garažni brojevi: 990, 991, 992, 993, 994, 995, 996, 997)

Mercedes-Benc

• • Conecto NGT
  • Godina proizvodnje: 2019. (garažni brojevi: 998, 999, 1000, 1001, 1002, 1003, 1004, 1005, 1006, 1007, 1008, 1009, 1010, 1011, 1012, 1013, 1014, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1023, 1024, 1025, 1026, 1027, 1028, 1029, 1030, 1031, 1032, 1033, 1034, 1035, 1036, 1037, 1038, 1039, 1040)

BMC

• • Procity 18 CNG
  • Godina proizvodnje: 2020. (garažni brojevi: 1041, 1042, 1043, 1044, 1045, 1046, 1047, 1048, 1049, 1050, 1051, 1052, 1053, 1054, 1055, 1056, 1057, 1058 1059, 1060, 1085, 1086, 1087, 1088, 1089)
  • Procity 12 CNG
  • Godina proizvodnje: 2020. (garažni brojevi: 1061, 1062, 1063, 1064, 1065, 1066, 1067, 1068, 1069, 1070, 1071, 1072, 1073, 1074, 1075, 1076, 1077, 1078, 1079, 1080, 1081, 1082, 1083, 1084)

Spoljašnje veze

• Zvanični sajt JGSP Novi Sad
• Mreža gradskih linija JGSP Novi Sad
• Mreža prigradskih linija JGSP Novi Sad