Википедија

Rejsing pojnt F1 tim

Ujedinjeno Kraljevstvo Rejsing pojnt
Puno ime BVT Rejsing pojnt F1 tim
Grb tima
Sedište Ujedinjeno Kraljevstvo Silverston, Velika Britanija
Bivša uprava Njemačka Otmar Šafnauer
Bivši vozači Meksiko Serhio Perez
Kanada Lans Strol
Formula 1 svetski šampionat
Motor Mercedes M11 EQ+ V6 t h 1.6
Prva trka Velika nagrada Australije 2019.
Poslednja trka Velika nagrada Sakira 2020.
Završenih trka 38
Titule konstruktora 0
Titule vozača 0
Pobeđenih trka 1
Podijumi 3
Poeni 268
Pol pozicije 1
Najbrži krugovi 0


Rejsing pojnt F1 tim, koji se takmičio kao BVT Rejsing pojnt F1 tim i opšte poznat kao Rejsing pojnt, bio je britanski tim i konstruktor koji je ušao u Svetsko prvenstvo Formule 1. Tim je bio sa sedištem u Silverstonu u Engleskoj i takmičio se pod britanskom licencom.

Tim je preimenovan u februaru 2019. iz Rejsing pojnt Fors Indija F1 Tim, koji je koristio naziv konstruktora Fors Indija u drugoj polovini sezone 2018. godine. Rejsing pojnt je debitovao na VN Australije 2019. Vozači tima za sezonu 2020 bili su Serhio Perez i Lans Strol. Tim je preimenovan u Aston Martin za sezonu Formule 1 2021.[1]

Ne treba mešati sa nasledničkim timom, Aston Martin F1.

Poreklo uredi

Rejsing pojnt vodi poreklo od tima Džordan Grand Pri, koji se prvi put takmičio 1991. Džordan je postigao umeren uspeh krajem devedesetih i početkom 2000 -ih, posebno 1999. godine, kada je tim ostvario dve pobede u trci i zauzeo 3. mesto na Svetskom prvenstvu konstruktora. Usledio je pad performansi, koji je kulminirao prodajom tima Midland Grup 2005. i preimenovanjem u Midland F1 Rejsing za sezonu 2006. godine. Tim je ostao neuspešan, nije uspeo da osvoji nijedan poen. Midland F1 je krajem sezone prodan holandskoj marki sportskih automobila, pre nego što je 2007. postao Spajker F1. Nakon još jedne sezone sa malim poboljšanjem, iako je tim osvojio prvi bod u više od dve godine na Velikoj nagradi Japana 2007. tim je prodat indijskom biznismenu Vidžej Maliji.

Tim sa sedištem u Silverstonu preimenovan je u Fors Indija za sezonu 2008, što je njegov četvrti identitet u toliko godina. Fors Indija je postigao umeren uspeh tokom svojih 10 i po godina u Formuli 1, postigavši pol poziciju na Velikoj nagradi Belgije 2009. godine, šest mesta na podijumu i zauzevši 4. mesto na Svetskom šampionatu konstruktora 2016. i 2017. Tokom sezone 2018, tim je stavljen u upravu zbog finansijskih i pravnih problema sa kojima se susreo vlasnik tima Vidžej Malija. Imovinu Forc Indiju kupio je Rejsing pojnt UK, konzorcijum koji vodi kanadski biznismen Lovrens Strol. Međutim, zvanični unos tima u Formulu 1 nije bio prenosiv, čime je označen zvanični kraj ulaska koji potiče iz 1991. Tim je preimenovan u Rejsing pojnt Fors Indija do kraja sezone 2018. pre nego što je postao Rejsing pojnt za sezonu 2019. godine.

Trkačka istorija uredi

 
Bolid Rejsing pojnta na VN Austrije 2019.

Sezona 2019 uredi

Glavni članak: Formula 1 — sezona 2019

Rejsing pojnt je u novembru 2018. potvrdio da će Lans Strol i Serhio Perez biti dva vozača za sezonu 2019.[2] U sezoni 2019. tim je takođe bio označen kao "SportPesa Rejsing pojnt F1 tim", priznajući vodećeg sponzora SportPesa, kompaniju za sportsko klađenje iz Kenije. Timski automobil za sezonu 2019., Rejsing pojnt RP19, najavljen je u Torontu, Kanada. Tim je osvajao bodove na svakoj od prve četiri trke u sezoni, uključujući dvostruke poene u Azerbejdžanu, jer su Perez i Strol zauzeli 6. odnosno 9. mesto. Uprkos ovom ranom uspehu, Rejsing pojnt se nastavio boriti tokom srednjeg dela sezone, pri čemu je Strolovo 9. mesto u Kanadi jedini postignuti poen tima u sledećih šest trka. Njihov najbolji rezultat u sezoni postignut je na Velikoj nagradi Nemačke, gde je Strol nakratko vodio trku kao rezultat strategije guma po vlažnom vremenu, pre nego što je na kraju završio kao četvrti.

Buduće ulaganje Rejsing pojnt poboljšalo se u drugoj polovini sezone nakon što je tim doneo značajna poboljšanja uoči Velike nagrade Belgije.[3] Tokom narednih devet trka, Perez je osvojio bodove u svim osim u jednoj - povukao se sa Velike nagrade Singapura zbog curenja nafte. Ovaj niz bodova doveo je Rejsing pojnt ispred Alfa Romea na tabeli, završivši sezonu na 7. mestu sa 73 boda.

Sezona 2020 uredi

Glavni članak: Formula 1 — sezona 2020

Na Velikoj nagradi Belgije 2019. potvrđeno je da je Strol ponovo potpisan za 2020. godinu, a Perez je potpisan do kraja 2022. Perez je trebao da provede ukupno najmanje devet uzastopnih sezona sa timom od kada se pridružio 2014. godine, iako u četiri različita imena.[4][5] SportPesa su okončali ugovor o sponzorstvu sa Rejsing pojntom, a austrijska kompanija za tehnologiju vode BVT postala je novi glavni sponzor tima.[6] Tokom testiranja automobila Rejsing pojnt pred sezonu, RP20 je izazvao kontroverze zbog sličnosti sa Mercedesom AMG F1 V10 EK Pover+, koji je osvojio Svetsko prvenstvo Formule 2019.[7] Nakon Velike nagrade Štajerske, pokrenut je formalni protest protiv RP20 koji posebno okružuje kočione kanale, što pravila nalažu mora osmisliti tim. Zvaničnici su prijavili kočione kanale na RP20 jer su isti kao na V10 kako bi uložili žalbu.[8] Tri dana pre Velike nagrade Velike Britanije, Perez je bio pozitivan na KOVID-19. Zbog toga Perez nije mogao da učestvuje i na Velikoj nagradi Velike Britanije i na Velikoj nagradi 70. godišnjice. Niko Hilkenberg je služio kao zamena za oba događaja.[9] Između Velike nagrade Velike Britanije i 70. godišnjice, Rejsing pojnt je kažnjen sa 400.000 evra i oduzeto joj je 15 poena za konstruktore nakon što je uložen protest koji je uložio Reno F1 tim.[10]

Na Velikoj nagradi Italije, Strol je završio na trećem mestu i osvojio prvo timsko postolje. Na Velikoj nagradi Ajfela, Lans Strol nije mogao da učestvuje u kvalifikacijama i trci zbog pozitivnog testa na koronavirus. Hilkenberg bi mu služio kao zamena za naredne dve sesije, završivši na 8. mestu nakon što je počeo 20.

 
Bolid Rejsing pojnta na testiranjima 2020.

Na Velikoj nagradi Turske Strol je postigao prvu pol poziciju tima, a suvozač Perez se plasirao na treće mesto. U trci je Strol prednjačio, ali je na kraju pao na deveto mesto, dok je Perez zauzevši drugo mesto na postolju. Perez je bio blizu uspeha na trećem postolju tima na Velikoj nagradi Bahreina, ali ga je kasni kvar u motoru u 54. krugu primorao da se povuče. Ranije u trci, Strolov bolid je prevrnut naopako zbog sudara sa Danil Kvjatom, što je značilo da je Bahrein bila prva trka u kojoj oba vozača nisu osvojila bod u sezoni 2020. Na Velikoj nagradi Sakira, Perez je Rejsing pojntu dao prvu pobedu kao konstruktor i kao pravno lice, dok je Strol takođe završio na podijumu sa svojim 3. mestom.[11] Ovo je bio prvi put da je bilo koja inkarnacija tima pobedila na trci od kada je Džordan pobedio na Velikoj nagradi Brazila 2003.[12] To je bila peta pobeda na Velikoj nagradi za bilo koju inkarnaciju tima.[13]

Nakon što je Lovrens Strol kupio 16,7% udela u Aston Martinu, tim se preimenovao u Aston Martin F1 tim.[1]

Rezultati u Formuli 1 uredi

Godina Šasija Motor Gume Vozači 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Poeni Šk
2019 RP19 BWT

Mercedes

M10 1.6 V6 t

P AUS  BHR  KIN  AZE  ŠPA  MON  KAN  FRA  AUT  VBR  NEM  MAĐ  BEL  ITA  SIN  RUS  JPN  MEK  SAD  BRA  ABU  73 7.
  Serhio Perez 13. 10. 8. 6. 15. 12. 12. 12. 11. 17. NZ. 11. 6. 7. NZ 7. 8. 7. 10. 9. 7.
  Lans Strol 9. 14. 12. 9. NZ. 16. 9. 13. 14. 13. 4. 17. 10. 12. 13. 11. 9. 12. 13. 19  NZ.
2020 RP20 BWT

Mercedes

M11 1.6 V6 t

P AUT  ŠTA   MAĐ  VBR  SED  ŠPA  BEL   ITA   TOS   RUS  AJF  POR  EMI  TUR   BAH   SAK  ABU  195 4.
  Serhio Perez 6. 6. 7. PPT. 5. 10. 10. 5. 4. 4. 7. 6. 2. 18  1. NZ
  Lans Strol NZ 7. 4. 9. 6. 4. 9. 3. NZ NZ PPT. NZ 13. 9. NZ 3. 10.
  Niko Hilkenberg VNS. 7. 8.
  • † - Vozač nije završio Veliku nagradu, ali je klasifikovan kao da je završio više od 90% trkačke udaljenosti.

Reference uredi

  1. ^ a b „Racing Point set to become Aston Martin Racing for 2021 | Formula 1®”. www.formula1.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-09-17. 
  2. ^ Gilboy, James. „F1: Force India Confirms Lance Stroll Will Partner Sergio Perez in 2019”. The Drive (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-09-17. 
  3. ^ „Racing Point overhauls front end F1 car design ahead of Belgian GP”. www.autosport.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-09-17. 
  4. ^ „Stroll and Perez to stay at Racing Point”. BBC Sport (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-09-17. 
  5. ^ Foster, Michelle (2020-01-20). „Sergio Perez: Fighting for wins in 2022 or I'm out”. PlanetF1 (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-09-17. 
  6. ^ „Racing Point explains SportPesa deal termination”. www.motorsport.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-09-17. 
  7. ^ „Why the new Racing Point RP20 caused a stir in the pitlane at pre-season testing | Formula 1®”. www.formula1.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-09-17. 
  8. ^ „Renault lodges second F1 protest against Racing Point brake ducts”. www.autosport.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-09-17. 
  9. ^ „Nico Hulkenberg confirmed as Sergio Perez's replacement at Racing Point for the British Grand Prix | Formula 1®”. www.formula1.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-09-17. 
  10. ^ „Racing Point deducted 15 points and fined heavily as Renault protest into car legality upheld | Formula 1®”. www.formula1.com (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-09-17. 
  11. ^ „Sakhir 2020 • STATS F1”. www.statsf1.com. Pristupljeno 2021-09-17. 
  12. ^ Takle, Abhishek (2020-12-07). „Perez takes maiden F1 win in Sakhir after heartbreak for super-sub Russell”. Reuters (na jeziku: engleski). Pristupljeno 2021-09-17. 
  13. ^ „All five 'Jordan' F1 wins ranked”. The Race (na jeziku: engleski). 2020-12-08. Pristupljeno 2021-09-17. 

Spoljašnje veze uredi

 

Ovaj članak vezan za formulu 1 je klica. Možete doprineti Vikipediji tako što ćete ga proširiti.

Preuzeto iz „https://sr.wikipedia.org/w/index.php?title=Рејсинг_појнт_Ф1_тим&oldid=26990467”