Паневропски коридор 10

Koridor 10 je jedan od panevropskih saobraćajnih koridora. Ide od Austrije do Grčke, a prolazi većim delom kroz bivše jugoslovenske republike (Slovenija, Hrvatska, Srbija i Severna Makedonija), a dodat je nakon okončanja ratova na prostoru Jugoslavije, na konferenciji u Helsinkiju, 1997. godine.

Panevropski koridor 10

Obuhvata kako železnički (dužine 2.528 km), тако и друмски коридор (2.300 km).

Траса Коридора 10 уреди

Осим главне трасе Салзбург - Солун, постоје и 4 крака. Главна траса на свом делу кроз бившу СФРЈ у потпуности одговара траси некадашњег, делимично реализованог Ауто-пута братство и јединство).

Главна траса: Салзбург (А) - Љубљана (СЛО) - Загреб (ХР) - Београд (СРБ) - Ниш (СРБ) - Скопље (МК) - Велес (МК) - Солун (ГР). /његову друмску компоненту покривају национални (ауто)путеви А10 (А) - А2 (СЛО) - А3 (ХР) -  ,   и   (СРБ) - А1 (МК) - 1(ГР)/

Друмски Коридор 10 кроз Србију уреди

Кроз Србију Коридор 10 пролази следећом трасом, на којој његов друмски аспект покривају следећи магистрални путеви:

Трасом друмског Коридора 10 у Србији, воде следећи Европски путеви:

Покривеност ауто-путевима уреди

У садашњости (2019), друмски аспект Коридора 10 кроз Србију, покривен је ауто-путем наслеђеним из бивше СФРЈ (Ауто-пут Братство и јединство), тј. у потпуности од Батроваца до Табановаца.Планира се и обилазница око Београда: за сада је завршен пун профил ауто-пута на деоници Батајница-Остружница,једна коловозна трака на деоници Остружница-Орловача(Београд)-тунел Стражевица,а недостаје на деоници тунел Стражевица-Бубањ поток.

Предузеће "Коридор 10" доо уреди

Почетком 2009. године, ЈП „Путеви Србије“ је у циљу изградње ауто-пута на преосталим деловима Коридора 10 кроз Србију, основало посебно предузеће - "Коридор 10" д.о.о. Док је 2011. године преименовано у "Коридори Србије" д.о.о.

Ово привредно друштво је основано са циљем управљања државним путевима у изградњи и то на одређено време - до завршетка изградње и реконструкције свих деоница путне инфраструктуре на Коридору 10 у Србији. У надлежности овог предузећа су 4 дела трасе коридора 10 кроз Србију:

Приликом рада на коридору 10 откривено је 30 археолошких локација на источном краку у Србији, од Просека код Сићева до границе са Бугарском.[1] Међу археолошким налазима су и остаци цркве старе 17 векова код Беле Паланке, село Шпај[2] које може утицати на измештање трасе коридора у том делу.[3]

Железнички Коридор 10 кроз Србију уреди

Железнички Коридор 10 у Србији у целости је покривен пругама. Основна траса је:

Додатни краци су:

Двоколосечна пруга постоји на деоницама Шид (државна граница са Хрватском) – Стара ПазоваБеоград центарРесник, Велика ПланаСталаћ и ЂунисНиш.

Види још уреди

Референце уреди

Спољашње везе уреди