Mikele Skarponi
Mikele Skarponi (ital. Michele Scarponi; 25. septembar 1979 — 22. april 2017) bio je italijanski profesionalni biciklista u periodu od 2002. do 2017. godine. Svoj debi na grand tur trkama zabilježio je 2002. godine, kada je učestvovao na Điro d’Italiji, koji je završio na 18 mestu. Najveći uspeh ostvario je 2011. godine kada je osvojio Điro d’Italiju. Skarponi je završio drugi, iza Alberta Kontadora, ali je Kontadoru naknadno oduzeta pobeda zbog dopinga. Umro je 22. aprila 2017. u saobraćajnoj nesreći za vreme treninga.
| Mikele Skarponi | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Skarponi 2014. | |||||||
| Lični podaci | |||||||
| Puno ime | Mikele Skarponi | ||||||
| Datum rođenja | 25. septembar 1979. | ||||||
| Mesto rođenja | Jezi, Italija | ||||||
| Datum smrti | 22. april 2017. (37 god.) | ||||||
| Mesto smrti | Filotrano, Italija | ||||||
| Državljanstvo | Italija | ||||||
| Visina | 1,74 m | ||||||
| Masa | 62 kg | ||||||
| Timske informacije | |||||||
Trenutni tim | završio karijeru | ||||||
| Disciplina | drumski | ||||||
| Tip vozača | brdaš | ||||||
| Profesionalna karijera | |||||||
| 2002 | Akva sapone—kantina tolo | ||||||
| 2003—2004 | Domina vakanze—elitron | ||||||
| 2005—2006 | Liberti seguros—virt | ||||||
| 2007 | Akva sapone—kafe mokambo | ||||||
| 2008—2010 | Dikviđovani—androni | ||||||
| 2011—2013 | Lampre—ISD | ||||||
| 2014–2017 | Astana | ||||||
| Uspesi | |||||||
| |||||||
| Glavne etapne trke | |||||||
| Tireno—Adrijatiko | 1 (2009) | ||||||
| Vuelta a Katalunja | 1 (2011) | ||||||
| Druge trke | |||||||
| Pis rejs 1 (2004) Setimana čiklistika Lombarda 2 (2004, 2010) Setimana internacionale di Kopi e Bartali 1 (2007) Điro del Trentino 1 (2011) | |||||||
| Ažurirano: 6. septembar 2016. | |||||||
Juniorska karijera uredi
Skarponi je rođen u naselju Jezi, u okrugu Ankona. Juniorsku karijeru je počeo 1997. i prve godine je osvojio nacionalno juniorsko prvenstvo. 1999. završio je osmi na trci gran pri Kopakabana, u Boliviji.
2001. je osvojio trku memorijal Danilo Furlan i drugo mesto na trci Điro Ređioni, gde je pobedio na zadnjoj, petoj etapi.
Profesionalna karijera uredi
Početak karijere uredi
Profesionalnu karijeru počeo je 2002. u timu Akva Sapone. Prve sezone je osvojio drugo mesto na trci u Lombardiji, gde je pobedio na trećoj etapi, što mu je bila prva profesionalna pobeda. U maju, vozio je Điro d’Italiju po prvi put. Najbolji rezultat bilo mu je deseto mesto na petoj etapi, a završio je na 18 mestu u generalnom plasmanu.
2003. je osvojio etapu na trci Trofej interspar. Na klasicima je pokazao dobru formu, osvojio je četvrto mesto na Lijež—Bastonj—Liježu i sedmo na Amstel gold rejsu. Điro d’Italiju završio ja na 16 mestu, nakon čega je po prvi put vozio Vuelta a Espanju i završio je na 13 mestu.
2004. je osvojio trku u Lombardiji, uz dve osvojene etape, završio je sedmi na Lijež—Bastonj—Liježu i osvojio je Trku mira. Propustio je Điro d’Italiju i vozio je po prvi put Tur de Frans, završio ga je na 32 mestu u generalnom plasmanu i na osmom mestu u klasifikaciji najboljih mladih vozača.
2005 — 2010 uredi
2005. Skarponi je prešao u španski tim Liberti Seguros, gde je vozio sa Albertom Kontadorom. Na Điro d’Italiji, bio je blizu pobede na četvrtoj etapi, ali je završio treći. Điro je završio na 47 mestu. Na klasiku San Sebastijan završio je na 29 mestu, a zatim je vozio Vuelta a Espanju, završio je na 11 mestu.
2006. Skarponi je povezan sa doping aferom Operacija puerto, zbog čega je izbačen sa Điro d’Italije tokom etape 16. Zbog doping skandala u koji je bio uvučen veliki broj vozača tima Astana (ranije Liberti Seguros), tim se ugasio, a Skarponi se vratio u tim Akva Sapone, u kojem je počeo karijeru.
Skarponi je u dobroj formi počeo 2007. osvojio je trku Kopi—Bartali (posvećenu dvojici najvećih italijanskih vozača i velikih rivala) i drugo mesto na trci Điro del Trentino. Opet je povezan sa doping aferom Operacija puerto i 8. maja 2007. priznao je učešće u toj aferi, suspendovan je na godinu dana i otpušten je iz tima. 13. juna, prešao je u tim Androni, a vratio se 2008. kada je osvojio sedmo mesto na trci Điro dela Emilija.
2009. je počeo petim mestom na trci Ruta del Sol (sada Vuelta Andaluzija). Osvojio je Tireno—Adriatiko, uz jednu etapu i u dobroj formi je došao na Điro d’Italiju. Pobedio je na šestoj i na etapi 17, što su mu bile prve etapne pobede na Điru, koji je završio na 32 mestu. Na kraju sezone, završio je šesti na trci Kup Agostini.
2010. je počeo sedmim mestom na Điru Sardinije, a zatim je osvojio drugo mesto na Tireno—Adriatiku, uz pobedu na četvrtoj etapi. Milan—San Remo je završio na 30 mestu i po drugi put je osvojio trku u Lombardiji. Na Điro d’Italiji, pobedio je na etapi 19 i osvojio je četvrto mesto u generalnom plasmanu i najavio borbu za osvajanje Đira u budućnosti. Na kraju sezone osvojio je treće mesto na Điro dela Emilija trci i drugo na Điro di Lombardiji.
2011 — 2013 uredi
2011. Skarponi je prešao u tim Lampre. Sezonu je počeo četvrtim mestom na Điru Sardinije, gde je pobedio na jednoj etapi. Na Tireno—Adriatiku je osvojio treće mesto, uz jednu etapnu pobedu i osvojenu klasifikaciju po poenima. Milan—San Remo je završio na šestom mestu, a zatim je osvojio Vuelta Kataloniju. Na Điro d’Italiji, Skarponi je bio jedan od favorita za podijum, ali ne i favorit za osvajanje, pored Alberta Kontadora, Denisa Menjšova, Vinčenca Nibalija i Karlosa Sastrea. Điro nije počeo dobro, na trećoj etapi je pao na spustu i umro Vauter Vejlant, zbog čega je bila otkazana četvrta etapa. U nastavku Đira, Kontador je bio previše jak i osvojio je Điro, dok je Skarponi osvojio drugo mesto, 46 sekundi ispred Nibalija, Skarponi je završio drugi i u klasifikaciji po poenima. Nakon Đira, učestvovao je na Vuelta a Espanji, ali je napustio tokom etape 14. Sezonu je završio na petom mestu u UCI vrld tur rangiranju.
2012. Alberto Kontador je suspendovan zbog dopinga i poništeni su mu rezultati ostvareni 2010. i 2011. i pobeda na Điro d’Italiji 2011. pripisana je Skarponiju.
2012. Skarponi je počeo sedmim mestom na Tireno—Adriatiku i osmim na Turu Baskijske zemlje. Osmo mesto osvojio je i na Lijež—Bastonj—Liježu. Na Điro d’Italiji, Skarponi je bio favorit, uz Ivana Basa i Hoakima Rodrigeza. Rajder Hesedal je sve iznenadio dobrom formom i osvajanjem Đira ispred Rodrigeza, dok je Tomas de Gent jakom vožnjom na Stelviju, na etapi 20, istumbao generalni plasman i skočio na treće mesto. Skarponi je etapu završio na petom mestu, ali je zaostao mnogo iza De Genta, koji je na hronometru, na zadnjoj, 21 etapi, uzeo dovoljno vremena i osvojio treće mesto. Skarponi je završio četvrti. Nakon Đira, vozio je i Tur de Frans, ali ga je završio tek na 24 mestu.
2013. je počeo desetim mestom na trci Kamijore, u Toskani. Osvojio je treće mesto na Vuelta Kataloniji i peto na Lijež—Bastonj—Liježu. Na Điro d’Italiji, završio je opet na četvrtom mestu, nakon čega je završio drugi na nacionalnom prvenstvu. Vuelta a Espanju završio je na 15 mestu, nakon čega je osvojio trku gran pri Donoratiko. Na kraju sezone, završio je na 16 mestu na svetskom prvenstvu i na osmom mestu na trci Điro dela Emilija.
2014 — 2017 uredi
2014. prešao je u kazahstanski profesionalni tim Astana. Sezonu je počeo devetim mestima na trci Ruta del Sol i na Tireno—Adriatiku. Završio je osmi na Điro del Trentinu i bio je lider Astane na Điro d’Italiji, ali je morao da je napusti tokom etape 16. Nakon neuspešnog Đira, Skarponi je bio pomoćnik Vinčencu Nibaliju na Tur de Fransu, Nibali je osvojio Tur, a Skarponi je završio na 49 mestu.
.jpg)
2015. Skarponi je imao ulogu pomoćnika za lidere Astane, Vinčenca Nibalija i Fabija Arua i nije bio opterećen ličnim rezultatima. Završio je na 23 mestu na Tireno—Adriatiku, na 21 na Milan—San Remu, dok je malo bolji rezultat ostvario na Turu Baskijske zemlje, završio je šesti. Na Tur de Fransu, bio je opet pomoćnik Nibaliju, koji je bio u lošoj formi, ali je završio četvrti, Skarponi je završio na 41 mestu. Klasik San Sebastijan završio je na 15 mestu, a na kraju sezone je osvojio drugo mesto na Vuelta Burgos trci, gde je zajedno sa suvozačima iz tima Astana, pobedio na ekipnom hronometru.
2016. je pobedio sa Astanom na ekipnom hronometru na Điro del Trentinu, gde je završio na 14 mestu u generalnom plasmanu. Na Điro d’Italiji, bio je pomoćnik Nibaliju koji je na zadnoj etapi osvojio Điro, Skarponi je završio na 16 mestu.
Na Vuelta a Espanji, Skarponi je došao kao pomoćnik za Migela Anhela Lopeza i kao eventualni plan B za generalni plasman. Lopez je pao na petoj etapi i slomio tri zuba, završio je etapu, ali je izgubio dosta vremena i napustio je Vueltu na šestoj etapi. Skarponi je preuzeo ulogu lidera i bio je dosta jak u brdima. Na desetoj etapi je završio šesti i došao je do devetog mesta u generalnom plasmanu. Na etapi 11 je završio sedmi i napredovao je jednu poziciju u generalnom plasmanu. Za jednu poziciju je pao na etapi 14, a za još jednu na etapi 15 i na drugi dan odmora je otišao sa desetog mesta.
Smrt uredi
Mikele Skarponi umro je 22. aprila 2017. kada ga je za vreme treninga, u italijanskom gradu Filotrano, udario kamion. Za to vreme još je bio aktivan vozač kazahstanskog tima Astana.
