Немачки торпиљери класе А

Немачки торпиљери класе А су били торпедни бродови-лаки разарачи који су дизајнирани од стране Marineamt-a (Немачка више команда у морнарици) за операције изван обала окупиране Фландрије у Првом светском рату. Ознака А се користила како би се избегла забуна са старијим класама бродова.

Немачки торпиљери класе А

У оквиру ове класе изграђене су пет групе бродова у периоду 19141918. године, са тонажом од 109 - 335 тона. Сви бродови имали су подигнут прамац, плитак газ и торпедно наоружање које се састојало од једне до две цеви 450 mm.

  • Тежина
    • Стандардна: 109 тона
    • Пуна: 148 тона
  • Дужина: 41,58 метра
  • Газ: 1,52 метра
  • Ширина: 4,6 метра
  • Максимална даљина пловљења: 440 наутичких миља/19 kn (35 km/h)
  • Максимална брзина: 20 kn (37 km/h)
  • Наоружање: 1 топ 50 mm или 52 mm, 2 торпедне цеви 450 mm, 4 мине
  • Посада: 28 људи
Ознака Бродоградилиште Поринуће Завршетак градње Белешка
А-1 Вулкан Верке - Хамбург 17. јануар 1915. 29. јануар 1915. Сасечен 1922. у Килу.
А-2 Вулкан Верке - Хамбург 17. март 1915. 23. март 1915. Потопљен од Британских разарача у 1. маја 1915.
А-3 Вулкан Верке - Хамбург 24. јун 1915. 13. јул 1915. Потонуо на путу Кил - Данциг 7. новембра 1915.
А-4 Вулкан Верке - Хамбург 26. јун 1915. 30. јун 1915. Потопљен 11. новембра 1918, извађен и био у Белгијској морнарици до 1931.
А-5 Вулкан Верке - Хамбург 5. мај 1915. 10. мај 1915. Након рата служи у Белгијској морнарици до 1931. - сасечен
А-6 Вулкан Верке - Хамбург 3. април 1915. 8. април 1915. Потопљен од Британских разарача у 1. маја 1915.
А-7 Вулкан Верке - Хамбург 2. фебруар 1915. 19. април 1915. Потопљен од Француских разарача 21. марта 1918.
А-8 Вулкан Верке - Хамбург 25. април 1915. 21. мај 1915. Након рата служи у Белгијској морнарици до 1939. - сасечен
А-9 Вулкан Верке - Хамбург 4. август 1915. 6. август 1915. Након рата служи у Белгијској морнарици до 1939. - сасечен
А-10 Вулкан Верке - Хамбург 16. август 1915. 23. август 1915. Потонуо 7. фебруара 1918. након удара у мину - Северно море
А-11 Вулкан Верке - Хамбург 4. јун 1915. 7. јун 1915. Након рата служи у Белгијској морнарици до 1931. - сасечен
А-12 Вулкан Верке - Хамбург 28. април 1915. 2. мај 1915. Након рата служи у Белгијској морнарици до 1931. - сасечен
А-13 Вулкан Верке - Хамбург 15. мај 1915. 21. мај 1915. Потопљен након погодка бомбе 16. августа 1917.
А-14 Вулкан Верке - Хамбург 22. јул 1915. 27. јул 1915. Након рата служи у Белгијској морнарици до 1931. - сасечен
А-15 Вулкан Верке - Хамбург 10. јул 1915. 15. јул 1915. Потопљен од Француских разарача 23. августа 1915.
А-16 Вулкан Верке - Хамбург 16. јун 1915. 19. јун 1915. Након рата служи у Белгијској морнарици до 1931. - сасечен
А-17 Вулкан Верке - Хамбург 8. јун 1915. 6. јул 1915. Сасечен у Килу 1922.
А-18 Вулкан Верке - Хамбург 2. јул 1915. 20. јул 1915. Сасечен у Килу 1922.
А-19 Вулкан Верке - Хамбург 9. септембар 1915. 15. октобар 1915. Потопљен ударом прамцем Британског разарача Бота 21. марта 1918.
А-20* Вулкан Верке - Хамбург 27. август 1915. 1. септембар 1915. Сасечен у Вихелмсхафену 1948.
А-21 Вулкан Верке - Хамбург 1. јун 1915. 29. јун 1915. Сасечен у Килу 1921.
А-22 Вулкан Верке - Хамбург 22. мај 1915. 8. јун 1915. Сасечен после 1922.
А-23 Вулкан Верке - Хамбург 5. мај 1915. 29. мај 1915. Сасечен после 1922.
А-24 Вулкан Верке - Хамбург 12. јун 1915. 6. август 1915. Сасечен после 1922.
А-25 Вулкан Верке - Хамбург 13. јул 1915. 27. јул 1915. Сасечен после 1922.
  • А-20 - Након Првог светског рата у служби Белгијске ратне морнарице. Заробљен од Немаца маја 1940. године, коришћен као артиљеријски тренажни брод. Сасечен 1948. године

A26 - A55

уреди
  • Тежина:
    • Стандардна: 227-229 тона
    • Пуна: 250-252 тона
  • Дужина: 50 метра
  • Газ: 2,34 метра
  • Ширина: 5,32-5,62 метра
  • Максимална даљина пловљења: 690 наутичких миља/20 kn (37 km/h)
  • Максимална брзина: 25 kn (46 km/h)
  • Наоружање: 2 топа 88 mm, 1 торпедна цев 450 mm
  • Посада: 29 људи
Ознака Бродоградилиште Поринуће Завршетак градње Белешка
А-26 Шихау Верфт - Елбинг 20. мај 1916. 22. јул 1916. Сасечен 1921. у Килу.
А-27 Шихау Верфт - Елбинг 27. мај 1916. 12. август 1916. Преузела Велика Британија 20. августа 1920, послат на сечење 1922.
А-28 Шихау Верфт - Елбинг 10. јун 1916. 26. август 1916. Преузела Велика Британија 20. августа 1920, послат на сечење 1922.
А-29 Шихау Верфт - Елбинг 15. јун 1916. 9. септембар 1916. Преузела Велика Британија 20. августа 1920, послат на сечење 1923.
А-30 Шихау Верфт - Елбинг 15. јул 1916. 28. септембар 1916. Након рата служи у Белгијској морнарици до 1927. - сасечен
А-31 Шихау Верфт - Елбинг 1. јул 1916. 30. септембар 1916. Преузела Велика Британија 20. августа 1920, послат на сечење 1923.
А-32* Шихау Верфт - Елбинг 15. јул 1916. 10. октобар 1916. Сасечен после 1950. године
А-33 Шихау Верфт - Елбинг 29. јул 1916. 30. октобар 1916. Преузела Велика Британија 15. септембра 1920, послат на сечење 1923.
А-34 Шихау Верфт - Елбинг 20. јул 1916. 8. новембар 1916. Преузела Велика Британија 15. септембра 1920, послат на сечење 1923.
А-35 Шихау Верфт - Елбинг 19. август 1916. 1. децембар 1916. Преузела Велика Британија 20. августа 1920, послат на сечење 1922.
А-36 Шихау Верфт - Елбинг 14. август 1916. 27. новембар 1916. Преузела Велика Британија 20. августа 1920, послат на сечење 1922.
А-37 Шихау Верфт - Елбинг 12. август 1916. 24. новембар 1916. Преузела Велика Британија 15. септембра 1920, послат на сечење 1923.
А-38 Шихау Верфт - Елбинг 17. октобар 1916. 14. март 1917. Преузела Велика Британија 15. септембра 1920, послат на сечење 1923.
А-39 Шихау Верфт - Елбинг 12. септембар 1916. 16. децембар 1916. Преузела Велика Британија 20. августа 1920, послат на сечење 1922.
А-40 Шихау Верфт - Елбинг 2. септембар 1916. 8. децембар 1916. Након рата служи у Белгијској морнарици до 1927.
А-41 Шихау Верфт - Елбинг 8. децембар 1916. 16. март 1917. Преузела Велика Британија 20. августа 1920, послат на сечење 1922.
А-42* Шихау Верфт - Елбинг 1. новембар 1916. 5. јануар 1917. Послат на сечење после 1943.
А-43 Шихау Верфт - Елбинг 25. децембар 1916. 2. април 1917. Након рата у Белгијској морнарици до 1927. - лучки тренажни брод до 1939. - сасечен
А-44 Шихау Верфт - Елбинг 10. март 1917. 30. април 1917. Преузела Велика Британија 20. августа 1920, послат на сечење 1922.
А-45 Шихау Верфт - Елбинг 8. новембар 1916. 15. јануар 1917. Преузела Велика Британија 3. септембра 1920, послат на сечење 1922.
А-46 Шихау Верфт - Елбинг 24. март 1917. 22. мај 1917. Преузела Велика Британија 3. септембра 1920, послат на сечење 1922.
А-47* Шихау Верфт - Елбинг 23. април 1917. 22. јун 1917. Потопљен након експлозије 27. фебруара 1944.
А-48 Шихау Верфт - Елбинг 9. јун 1917. 31. јул 1917. Преузела Велика Британија 3. септембра 1920, послат на сечење 1922.
А-49 Шихау Верфт - Елбинг 19. мај 1917. 9. јул 1917. Преузела Велика Британија 15. септембра 1920, послат на сечење 1923.
А-50 Шихау Верфт - Елбинг 8. август 1917. 20. август 1917. Потонуо 17. новембра 1917. након удара у две мине - Северно море
А-51* Шихау Верфт - Елбинг 16. мај 1917. 26. јул 1917. Сасечен после 1920.
А-52 Шихау Верфт - Елбинг 18. јануар 1917. 1. април 1917. Преузела Велика Британија 15. септембра 1920, послат на сечење 1923.
А-53 Шихау Верфт - Елбинг 3. фебруар 1917. 7. април 1917. Преузела Велика Британија 15. септембра 1920, послат на сечење 1923.
А-54 Шихау Верфт - Елбинг 22. фебруар 1917. 14. април 1917. Преузела Велика Британија 15. септембра 1920, послат на сечење 1923.
А-55 Шихау Верфт - Елбинг 10. март 1917. 27. април 1917. Преузела Велика Британија 15. септембра 1920, послат на сечење 1923.

Елбинг - сада Елблаг (Пољска)

  • A-32 - Дана, 25. октобра 1917. се насукао приликом тешке олује на острво Сарема. Естонци га поправљају и поново порињују 1923, преименовали су га у Сулев и уведен је у строј као торпиљер. Дана, 6. августа 1940. уведен је у службу Балтичке флоте као стражарски брод, да би 17. октобра био пребачен у Поморску школу стражарскоих бродова НКВД-а, где је служио као школско стражарски брод, а 26. октобра му је промењено име у Аметист. Првог дана напада на СССР - 22. јун 1941. - брод је враћен Балтичкој флоти и поново је класификован као стражарски брод. Слижио је у Финском заливи током рата, а од 18. септембра 1942. до 1. октобра 1942. године је био у резерви. Дана, 15. јуна 1945. је враћен у Поморску школу стражарских бродова НКВД-а, а 4. јула 1945. године је повучен из морнарице и касније служи као школски брод. Током 1950-их је разоружан и повучен из поморских снага КГБ-а, а затим сасечен.
  • A-42 - Након Првог светског рата у служби Белгијске ратне морнарице до 1927. Касније употребљаван као лучки тренажни брод. Заробљен од Немаца 30. априла 1940. Промењено име у Рајхер. Коришћен као тренажни брод до 1943. када је послат на сечење.
  • A-47 - Након Првог светског рата у служби Белгијске ратне морнарице до 1927. У Другом светском рату узима неколико улога до капитулације Белгије. Преузет од Немаца маја 1940. Промењено име у Велфхен (ХР-1). Потонуо након експлозије 27. фебруара 1944.
  • A-51 - Коришћен као флотни тендер на Медитерану, потопљен 29. октобра 1918. у близини Ријеке, извађен и послат на сечење 1920.

A56 - A79

уреди
  • Тежина:
    • Стандардна: 330-335 тона
    • Пуна: 381-392 тона
  • Дужина: 60-61,1 метара
  • Газ: 2,34 метара
  • Ширина: 6,42 метара
  • Максимална даљина пловљења: 800 наутичких миља/20 kn (37 km/h)
  • Максимална брзина: 28 kn (52 km/h)
  • Наоружање: 2 топа 88 mm, 1 торпедна цев 450 mm
  • Посада: 50 људи
Ознака Бродоградилиште Поринуће Завршетак градње Белешка
А-56 Вулкан - Шћећин 8. фебруар 1917. 14. април 1917. Потонуо након удара у мину 13. марта 1918. Северно море.
А-57 Вулкан - Шћећин 28. фебруар 1917. 28. април 1917. Потонуо након удара у мину 2. марта 1918. Северно море.
А-58 Вулкан - Шћећин 31. март 1917. 19. мај 1917. Потонуо након удара у мину 15. августа 1918. Северно море.
А-59* Вулкан - Шћећин 13. април 1917. 9. јун 1917. Сасечен 1941.
А-60 Вулкан - Шћећин 15. мај 1917. 23. јун 1917. Потонуо након удара у мину 23. новембра 1917. Северно море.
А-61 Вулкан - Шћећин 15. мај 1917. 11. јул 1917. Предат Великој Британији 1920, сасечен 1923.
А-62 Вулкан - Шћећин 8. јун 1917. 25. јул 1917. Предат Великој Британији 1920, сасечен 1923.
А-63 Вулкан - Шћећин 16. јун 1917. 11. август 1917. Предат Француској 1920, сасечен 1923.
А-64 Вулкан - Шћећин 30. март 1918. 8. август 1918. Предат Пољској 1920. Промењено име у Краковиак - сасечен 1938.
А-65 Вулкан - Шћећин 30. март 1918. 24. август 1918. Предат Бразилу 1920, сасечен 1922. у Уједињеном Краљевству.
А-66 Вулкан - Шћећин 23. јун 1918. 20. септембар 1918. Предат Француској 1920, сасечен 1923.
А-67 Вулкан - Шћећин 23. јун 1918. - комплетиран 75%, сасечен у Хамбургу 1921.
А-68* Шихау Верфт - Елбинг 11. април 1917. 13. јун 1917. Претворен у брод складиште 1939.
А-69 Шихау Верфт - Елбинг 28. април 1917. 4. јул 1917. Предат Пољској 1920, али 1921. замењен разарачем В-105, вероватно сасечен 1922.
А-70 Шихау Верфт - Елбинг 19. мај 1917. 23. јул 1917. Предат Јапану 1920, сасечен 1922.
А-71 Шихау Верфт - Елбинг 9. јун 1917. 13. август 1917. Потонуо 4. маја 1918. након удара у мину Северно море
А-72 Шихау Верфт - Елбинг 30. јун 1917. 1. септембар 1917. Потонуо 14. маја 1918. након удара у мину Северно море
А-73 Шихау Верфт - Елбинг 7. јул 1917. 21. септембар 1917. Потонуо 21. јануара 1918. након удара у мину Северно море
А-74 Шихау Верфт - Елбинг 4. август 1917. 9. октобар 1917. Предат Бразилу 1920, сасечен 1922. у Уједињеном Краљевству.
А-75 Шихау Верфт - Елбинг 11. август 1917. 26. октобар 1917. Предат Француској 1920, сасечен 1923.
А-76 Шихау Верфт - Елбинг 1. септембар 1917. 12. новембар 1917. Предат Француској 1920, сасечен 1923.
А-77 Шихау Верфт - Елбинг 22. септембар 1917. 27. новембар 1917. Потонуо 21. јануара 1918. након удара у мину Северно море
А-78 Шихау Верфт - Елбинг 13. октобар 1917. 15. децембар 1917. Предат Бразилу 1920, сасечен 1922. у Уједињеном Краљевству.
А-79 Шихау Верфт - Елбинг 8. новембар 1917. 27. новембар 1917. Потонуо 11. јула 1918. након удара у мину Северно море
  • А-59 Предат Пољској 1920. Промењено име у Слазак. Класификован као тренажни брод мета 1937. године. Потопљен од Немачке Луфтвафе септембра 1939. Извађен и сасечен 1941.
  • A-68 Предат Пољској 1920. Помењено име у Кујавиак. Брод се налази у Луци Данциг од 28. септембра 1921. Кујавиак је укључен у торпедну флотилу, јуна 1923. посећује Лаибау и Ригу а 1929. Копенхаген. Од јуна 1930. је укључен у флотилу тренажне флоте, а од априла 1932. је у подморничкој флотили као брод мета. 1936. године је преправљен и прквалификован као тендер. Септембра 1939. године Кујавиак је усидрен у Јама Кениецку где је коришћен као складиште за гориво, и ту је заробљен.

A80 - A91

уреди
  • Тежина:
    • Стандардна: 330 тона
    • Пуна: 381 тона
  • Дужина: 60,37 метара
  • Газ: 2,11 метара
  • Ширина: 6,41 метара
  • Максимална даљина пловљења: 800 наутичких миља/20 kn (37 km/h)
  • Максимална брзина: 26 kn (48 km/h)
  • Наоружање: 2 топа 88 mm, 1 торпедна цев 450 mm
  • Посада: 50 људи
Ознака Бродоградилиште Поринуће Завршетак градње Белешка
А-80* Вулкан - Шћећин 24. октобар 1917. 21. децембар 1917. Потопљен 1939. године
А-81 Вулкан - Шћећин 27. новембар 1917. 10. јануар 1918. Предат Бразилу 1920, сасечен 1921. у Уједињеном Краљевству.
А-82 Вулкан - Шћећин 23. март 1918. 1. јун 1918. Коришћен као флотни тендер на Медитерану, предат Италији, сасечен
А-83 Ховалдсверке - Кил 28. мај 1918. - Комплетиран 40-60%, сасечен у Килу 1921.
А-84 Ховалдсверке - Кил 19. април 1918. - Комплетиран 40-60%, сасечен у Килу 1921.
А-85 Ховалдсверке - Кил 6. јун 1918. - Комплетиран 40-60%, сасечен у Килу 1921.
А-86 Вулкан - Шћећин 5. фебруар 1918. 8. април 1918. Предат Француској 1920, сасечен 1923.
А-87 Вулкан - Шћећин 21. фебруар 1918. 8. април 1918. Предат Бразилу 1920, сасечен 1922. у Уједињеном Краљевству.
А-88 Вулкан - Шћећин 2. март 1918. 27. април 1918. Предат Великој Британији 1920, сасечен 1923.
А-89 Вулкан - Шћећин 22. март 1918. 14. мај 1918. Предат Великој Британији 1920, сасечен 1923.
А-90 Вулкан - Шћећин 6. април 1918. 6. јун 1918. Предат Великој Британији 1920, сасечен 1923.
А-91 Вулкан - Шћећин 27. април 1918. 22. јун 1918. Предат Великој Британији 1920, сасечен 1923.

A92 - A113

уреди
  • Тежина:
    • Стандардна: 335 тона
    • Пуна: 391 тона
  • Дужина: 61,2 метара
  • Газ: 2,12 метара
  • Ширина: 6,42 метара
  • Максимална даљина пловљења: 800 наутичких миља/20 kn (37 km/h)
  • Максимална брзина: 26,5 kn (49,1 km/h)
  • Наоружање: 2 топа 88 mm, 1 торпедна цев 450 mm
  • Посада: 50 људи
Ознака Бродоградилиште Поринуће Завршетак градње Белешка
А-92 Шихау Верфт - Елбинг 16. март 1918. 24. мај 1918. Предат Великој Британији 1920, сасечен 1922.
А-93 Шихау Верфт - Елбинг 9. април 1918. 18. јун 1918. Предат Великој Британији 1920, сасечен 1923.
А-94 Шихау Верфт - Елбинг 27. април 1918. 19. јул 1918. Предат Великој Британији 1920, сасечен 1923.
А-95 Шихау Верфт - Елбинг 28. мај 1918. 19. август 1918. Предат Великој Британији 1920, сасечен 1923.
А-96 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-97 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-98 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-99 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-100 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-101 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-102 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-103 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-104 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-105 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-106 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-107 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-108 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-109 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-110 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-111 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-112 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.
А-113 Вулкан - Шћећин - - Сасечен после 1919.

.